VICKERS威格士比例閥要由柱塞、閥門、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成。其中，閥門與柱塞固定在一起。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-，并通過油管和制動(dòng)主缸出油口相接；上腔與出油口相通，并通過油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過螺釘裝在車身支架上，推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接，感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間，使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。

　　VICKERS比例閥特征和優(yōu)點(diǎn)：

　　1、閥芯和流量選則范圍廣。

　　2、電氣反饋差動(dòng)變壓器確保了的閥芯位置控制。

　　3、內(nèi)置電流反饋確保了*控制。

　　4、經(jīng)過振動(dòng)和沖擊測(cè)試。

　　5、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。

　　6、完備的 CE 電磁相容性。

　　VICKERS威格士比例閥維修流程:

　　步：詢問用戶設(shè)備的故障。

　　第二步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。

　　第三步：打開被維修的設(shè)備，確認(rèn)被損壞的器件，分析維修恢復(fù)的可行性。

　　第四步：根據(jù)被損壞器件的工作位置，閱讀及分析電路工作原理，從中找出損壞器件的原因。

　　第五步：與客戶聯(lián)系，報(bào)上維修高壽命，征求用戶維修意見。

　　第六步：尋找相關(guān)的器件進(jìn)行配換。

　　VICKERS威格士比例閥和伺服閥按其功能可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力；流量式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量。由于氣體的可壓縮性，使氣缸或氣馬達(dá)等執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不僅取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負(fù)載大小。因此地控制氣體流量往往是不必要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多，往往是壓力和流量結(jié)合在一起應(yīng)用更為廣泛。